当前位置:主页 > 历史咨询 >

尝鲜体验 小鹏P7性能试驾,这次我心动了_汽车频道_

发布日期:2020-05-22 03:13   来源:未知   阅读:

坦白讲,这是我第一次亲身体验小鹏汽车的产品,所以在参加此次P7试驾会之前,我是做足了功课。毕竟与广大消费者一样,我对于这台小鹏P7既陌生又好奇,索性就把这次试驾会看作一次“新鲜开箱”。但当试驾结束后,我才发现前期做的功课是如此多余,因为只有开上它的那一刻,你才明白有些感知上的体验是账面数据所不能提供的。而这台P7,并不简单。

够燃-场地试驾

本次试驾活动中,小鹏汽车特意设置了场地试驾环节,包含了0-100km/h加速、百公里制动、绕桩及麋鹿测试等科目,其中最令我印象深刻的当属P7的0-100km/h加速能力。

尽管在踩下油门前我已经做足了心理准备,可当踩下电门的那一瞬间,猛烈的推背感夹杂着失重的快感,还是显得有点猝不及防。这时容不得你去胡思乱想,只需做好一件事:握紧方向盘,目视前方。头顶的汗珠以及短暂的眩晕感足以让你肾上腺激素爆棚。得益于电驱系统迅猛的响应速度和米其林PS4高性能轮胎带来的优秀抓地力,这台整备质量达2吨的P7依然取得了4.5S的加速成绩。

随后,为了安全起见,我们将车速缓缓降低到50km/h,然后踩下刹车,Brembo的对向四活塞运动制动卡钳迅速做出了反应,线性的刹车脚感则给人十足的信心。